Le Gabon, sous la direction du président de la Transition, Brice Clotaire Oligui Nguema, s’engage dans un processus de transformation ambitieux visant à renforcer son leadership dans l’aviation civile internationale. Cette dynamique se traduit par la relance de la compagnie aérienne nationale, Fly Gabon, et la réhabilitation des infrastructures aéroportuaires, des initiatives qui témoignent d’une volonté politique forte pour développer le secteur aérien.
Brice Clotaire Oligui Nguema, en tant que président de la Transition, incarne un nouveau souffle pour le Gabon. Son approche pragmatique et son engagement envers le développement durable sont essentiels pour moderniser le pays. En mettant l’accent sur l’aviation civile, il reconnaît son rôle crucial dans le développement économique et social. La relance de Fly Gabon, qui reprendra bientôt ses activités, est un élément central de cette stratégie. Elle vise à reconnecter le Gabon avec le monde, tout en favorisant le tourisme et le commerce.
Vue de Serge Olivier Nzikoue et le PDG d’Ethiopian Airlines, Mesfin Tasew Bekele
La compagnie aérienne Fly Gabon, qui s’apprête à redémarrer ses opérations, représente un symbole d’espoir pour le secteur aérien gabonais. Avec une flotte modernisée et un service axé sur la qualité, Fly Gabon ambitionne de devenir un acteur clé dans le transport aérien en Afrique centrale. Cette initiative s’inscrit dans un plan plus large de réhabilitation des aéroports, qui sont essentiels pour accueillir dignement les passagers et faciliter les échanges économiques.
Réhabilitation des aéroports : un impératif
Les aéroports gabonais, souvent en état de délabrement, nécessitent une attention urgente. Le gouvernement, sous l’impulsion de Brice Clotaire Oligui Nguema, a lancé un programme de réhabilitation ambitieux. Ce programme vise à moderniser les infrastructures aéroportuaires, tout en garantissant la sécurité et le confort des passagers.
La coopération internationale : un atout majeur
Il faut dire que le Gabon a également su s’entourer de partenaires stratégiques pour renforcer son secteur aérien. Serge Olivier Nzikoue, cadre à la présidence de la République, a joué un rôle déterminant dans le choix d’Éthiopian Airlines comme partenaire privilégié. Ce choix a été motivé par la nécessité d’une collaboration avec une compagnie aérienne africaine de renom, capable d’apporter son expertise et son savoir-faire. En effet, dès l’avènement du Comité pour la Transition et la Restauration des Institutions (CTRI), le 30 août 2023, Serge Olivier Nzikoue a été le premier à saisir le président de la république, aux fins de l’informer de ce que le Gabon avait un dossier pendant auprès d’Ethiopian Airlines. Une démarche initiée par l’enquêteur technique d’aviation, sous le magistère de Léon Armel Bounda Balonzi, qui avait engagé des discussions fructueuses avec les autorités éthiopiennes.
Matsanga Julie alyda épouse ATTISSO, Réponsable COM de la société BMC architecture
En outre, la formation spécialisée des pilotes gabonais est un autre axe de développement crucial. Grâce à un partenariat avec Éthiopian Airlines, le Gabon a signé une convention pour former 330 boursiers gabonais. Cette initiative, soutenue par l’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC), vise à doter le pays de pilotes qualifiés, et contribuer à la croissance du secteur aérien national.
L’ANAC, dirigée par le Général Éric Tristan Moussavou, joue un rôle central dans la régulation et le développement du secteur aérien. Depuis la fermeture d’Air Gabon, le pays n’avait pas formé de nouveaux professionnels dans ce domaine. Le Général Moussavou a su convaincre les pouvoirs publics de l’importance de la formation et du développement des compétences, tout en répondant à la demande croissante en matière de personnel qualifié.
Il est également essentiel de noter que les enquêteurs techniques d’aviation jouent un rôle primordial dans la sécurité aérienne. Leur mission principale consiste à investiguer les accidents et incidents d’aviation afin d’en déterminer les causes et les circonstances. Au Gabon, les articles 14 et 15 du décret numéro 000235/PR/MTL du 4 août 2018 portant réorganisation du Bureau d’enquêtes sur les incidents et accidents d’aviation (BEIAA) sont formels à ce sujet. Les enquêteurs techniques, tels que Serge Olivier Nzikoue, bénéficient d’un statut particulier leur garantissant l’indépendance nécessaire pour mener à bien leurs investigations.
Le général ÉRIC Tristan Moussavou DG de l’ anac
Le Gabon a également marqué des points sur la scène internationale, notamment lors du sommet de l’AFI Week 2024. Grâce à un management efficace, le pays a su mettre en avant ses atouts et sa volonté de devenir un hub aérien en Afrique. Cette victoire diplomatique témoigne de l’engagement du Gabon à renforcer son leadership dans le domaine de l’aviation civile.
BMC Architecture : un acteur clé
La société BMC Architecture, première entreprise gabonaise acceptée sur les plateformes aéroportuaires internationales, joue un rôle crucial dans la transformation des infrastructures. Son implication dans l’organisation du sommet de l’aviation civile internationale au Gabon après celui organisé en Afrique du Sud en septembre prochain souligne l’importance de l’architecture et de l’urbanisme dans le développement des aéroports.
Le Gabon, sous la direction de Brice Clotaire Oligui Nguema, s’engage résolument sur la voie du développement de son aviation civile. Avec des initiatives telles que la relance de Fly Gabon, la réhabilitation des aéroports et la formation des pilotes, le pays se positionne comme un leader régional. La coopération avec des partenaires comme Éthiopian Airlines et l’implication d’acteurs locaux comme BMC Architecture témoignent d’une volonté collective de faire du Gabon un hub aérien incontournable en Afrique.
Sofia
